「停損要設幾點?」
這是新手很常問的問題,常見的回答是一個數字:20 點、30 點、帳戶的百分之幾。
但這個問題問歪了。停損首先不是「多少」,是「哪裡」。
這是 MASQuant 邁思量化「交易學院 · 新手實務」第四篇。第二篇用停損距離回推手數,但距離是直接給的假設值;這一篇補上前面那一步:停損距離怎麼決定。
先講結論
停損不是你願意賠多少,是你在哪裡看錯。
先決定位置,再決定手數。
兩種常見的停損設定,順序都錯了
一、看習慣:「我都放 20 點」
不管什麼商品、行情安靜還是劇烈,停損一律 20 點。但同樣 20 點,行情安靜時可能已經很遠,行情劇烈時可能只是一根 K 棒的正常起伏。
二、看錢包:手數先下好,賠到受不了的地方就是停損
這樣的停損點,是由帳戶大小決定的,不是由市場決定的——同一張圖、同一個進場點,停損卻跟著錢包跑。
更極端的是乾脆不設,想著「最多賠掉保證金」。上一篇講過,保證金不是停損。
兩種放法的共同點是:停損的位置跟這筆交易的理由無關。
市場不知道你的習慣,也不知道你賠得起多少。
用體溫計想一次:正常晃動不是生病
正常的體溫,本來就會上下晃一點。你把發燒警報設在 36.8 度,它會一直響——但你沒有生病。

價格也一樣,本來就會晃。停損放在正常晃動的範圍裡,價格只是晃一下就把你掃出場,有時接著又往你原本判斷的方向走。
你不是看錯,是被洗出場。
警報有用的前提,是「響了就代表真的有事」。停損也是:被打到,應該代表你看錯了,而不是市場打了個噴嚏。
停損怎麼設:位置 → 距離 → 手數
第一步:問自己「價格到哪裡,代表我看錯了?」
舉例來說:你在前一波低點的上方買進,理由是這個低點撐得住——也就是一般說的支撐位。
那價格跌破這個低點,你的理由就不成立了。停損,就放在低點下面一點。
進場理由:前一波低點撐得住
理由失效:價格跌破前一波低點
停損位置:前一波低點下面一點
價格回來碰一下低點,不等於跌破;留一點空間,是讓「跌破」真的發生才出場。
做空就反過來:在前一波高點下方賣出,理由是高點壓得住;價格突破高點,停損就放在高點上面一點。
進場理由也可能是均線、區間或其他方法,但問題都一樣:它在什麼情況下不成立? 答不出來的話,問題不在停損,在進場理由本身。
第二步:確認這個距離,比平常的晃動大
從進場價到停損的距離,要比價格平常的晃動大,才不會被洗出場。
「平常晃多大」,一個常見的量法是 ATR(平均真實波幅,Average True Range),由 J. Welles Wilder 提出。白話說,就是最近一段時間,每根 K 棒平均晃了多大:
真實波幅(TR)= 這根 K 棒的最高 − 最低
(跟前一根收盤之間有跳空的話,缺口也算進去)
ATR = 最近 N 根 TR 的平均(常見預設 N = 14)
停損距離如果比 ATR 還小,代表一根 K 棒平常晃的幅度就可能碰到它,很容易被掃到。所以很多交易人會要求停損距離至少是 ATR 的某個倍數。
但倍數沒有標準答案。 1 倍、1.5 倍還是 2 倍,取決於商品、週期與交易方式,是你要自己測試、自己決定的選擇,不是規則。另外,ATR 跟著週期走,5 分鐘圖和日線可以差很多,量的週期要跟你打算持有的時間一致。
照結構找到的位置如果落在正常晃動裡,選項是換一個更遠的結構位置,或這筆不做——而不是假裝沒看到。
第三步:最後才決定手數
位置定了、距離確認過了,才輪到手數。公式在第二篇〈一手怎麼算?〉拆過:
手數 = 可承受虧損 ÷(停損距離 × 一格的價值)
這裡只看一件事:停損距離變了,手數要跟著變。
舉個好算的例子(這是舉例用的整數,不是行情資料):原本習慣停損 20 點、下 1 手;照理由放,停損變成 40 點。距離拉遠一倍,手數就減半,下 0.5 手:
| 放法 | 停損距離 | 手數 | 最多虧損(相對值) |
|---|---|---|---|
| 看習慣 | 20 點 | 1 手 | 20 × 1 = 20 |
| 照理由 | 40 點 | 0.5 手 | 40 × 0.5 = 20 |
同一個商品,每一點代表的金額相同,所以直接比「距離 × 手數」就好。最多會虧的錢,一模一樣。

差別是:
你只會在真的看錯的時候,才出場。
代價是同樣的價格變動,損益也只剩一半——這是取捨,單筆冒多少風險由你自己決定。另外,停損不保證照設定價格成交,跳空或行情急動時可能滑價,實際虧損會比算出來的大。
常見錯誤
一、單子一虧,就把停損往後搬
「再給它一點空間」——這等於事後改掉看錯的定義。手數是用原本的停損距離算的,停損往後搬,你事先決定的最多虧損就不存在了。往縮小風險的方向調整,是另一回事。
二、停損剛好放在最明顯的位置
剛好在整數關卡上、剛好在低點那一格。這些位置每個人都看得到,別人的停損也可能擠在附近,價格碰一下就可能掃掉一整排。所以才說「低點下面一點」;至於「一點」是多少,參考第二步的正常晃動,不要隨手抓數字。
三、停損太遠,就硬把它拉近
照結構放的停損很遠,算出來的手數小到不值得做,甚至比平台的最小下單量還小。這時把停損往近處拉,它又回到正常晃動裡了。
照這篇的邏輯,答案是:這筆不做。 算出來的手數比最小下單量還小時硬下最小單位,等於冒超過你事先設定的風險。
常見問題
停損怎麼設才對?
先找出「價格到哪裡代表你看錯了」的位置,確認從進場價到那裡的距離比正常晃動大,最後才用停損距離回推手數。順序是:位置 → 距離 → 手數。
停損要設幾點?
沒有固定點數。點數是結果,不是起點——它是從「看錯的位置」量出來的距離。同樣 20 點,在不同商品、週期與行情下,意義完全不同。
什麼是被洗出場?
停損放在價格正常晃動的範圍內,價格只是正常波動就碰到停損,之後又往原本判斷的方向走。這不一定是判斷錯,而是停損位置太近。
ATR 是什麼?停損要設幾倍 ATR?
ATR(平均真實波幅)由 J. Welles Wilder 提出,衡量一段期間內每根 K 棒平均的波動幅度,常用來估計「正常晃動」有多大。要用幾倍沒有標準答案,取決於商品、週期與交易方式,應該自己測試決定,不是固定規則。
停損放遠了,虧損不就變大了嗎?
不會,只要手數跟著調整。停損距離拉遠一倍、手數減半,最多虧損一樣;代價是同樣的價格變動,損益也只剩一半。前提是停損照設定價格成交,跳空時可能滑價,實際虧損會更大。
結語
第一篇說先看規格,第二篇說先算手數,第三篇說保證金不是停損。這一篇補上算手數之前的那一步:停損放在哪。
決定賠多少錢的,是停損距離配上手數;停損的位置本身,只回答一個問題:你在哪裡看錯。
先決定位置,再決定手數。
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